细粉加工设备(20-400目)
我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。
超细粉加工设备(400-3250目)
LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术，专注于400-3250目范围内超细粉磨加工，细度可调可控，突破超细粉加工产能瓶颈，是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。
粗粉加工设备(0-3MM)
兼具磨粉机和破碎机性能优势，产量高、破碎比大、成品率高，在粗粉加工方面成绩斐然。
7 23安全启示
2023-07-21T13:07:17+00:00
回望“723”甬温铁路交通事故 知乎
网页2021年10月8日 回望“723”甬温铁路交通事故 在中国高速铁路发展史上有三个年份很重要，个年份是2004年，那是我国高铁技术引进消化吸收的关键年，第二个重要年份是2008年，美国金融危机爆发，我们国家推出4万亿投资计划，高铁建设大大受益，第三个重要年份就是2011 网页2011年8月3日 盛光祖在讲话中说，这起特别重大铁路交通事故给人民群众生命财产造成重大损失，教训极为深刻，全路干部职工都感到非常痛心和愧疚。“723”事故血的教训告诉我们，铁路安全生产事关人民群众的生命财产安全，事关铁路事业发展，事关国家声誉。盛光祖：吸取 "723"事故教训确保铁路运输安全 中国政府网
中国铁路那些事（2）——并非偶然事故的723 知乎
网页2022年3月29日 中国高铁不是一出生的那一天就非常安全的，我们今天能坐着安全的高铁，不得不说是723 事故之后铁路行业的“知耻而后勇”。在这一次事故之后，安全不再是一句口号而真的被提到了重中之重的位置上。管理安全的部门成了最重要的部门 网页2012年9月4日 摘要 阐述了“723”旅客列车事故发生经过并进行了原因分析，从工程管理视角研究提出了4点重要启示：强化铁路新产品研发管理，完善铁路新产品准入管理，提高铁路运输应急处置能力和科学有序地推动铁路建设。“723”旅客列车事故的重要启示 Engineering
“723”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告中华人民共和国
网页2011年12月28日 按照中央领导同志的重要指示精神和《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规规定， 7 月 25 日 ，国务院批准成立了国务院“723”甬温线特别重大铁路交通事故调查组（以下简称事故调查组）； 8 月 10 日 ，根据调查 网页2021年1月4日 浴火重生的723甬温线事故车D301次CRH2139E，成为检测高速铁路的黄医生之一 2#降标！比降速更让人深恶痛绝的是降标，铁路是百年大计，如果说降速还有提速的希望的话，降标就是直接将提速的希望掐死在了襁褓中。如同中学历史书上总会体积根本原因和如果没有 723 温州动车事故，中国铁路今天会是怎样？ 知乎
海因里希安全法则及启示 知乎
网页2021年11月27日 海因里希法则让我们对安全有了新的思考，重大事故不是凭空发生的，而是不安全因素反复暴露、未遂事件不断发生的结果。 我们的注意力应由重大事故本身转向事故背后的轻微事故、未遂事件。 所谓安全就是将不安全因素降到最低，这需要从减少人的不 网页2017年8月5日 启示： 事故致因理论认为事故的发生是由于人的不安全行为、物的不安全状态和管理因素相互作用而引发的小概率事件，现场作业环境有时也是诱发事故的主要因素;为此，企业应按照5S管理定律对现场作业环境进行规范管理，消除现场作业环境的危险源，以 【安全】十大定律的安全启示！
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网页安全启示 安全启示 1安全管理的重点在各岗位，关键在一线，核心是落实；所有安全事故的发生都是因为管理不到位、执行不到位而引起的。 2安全管理最主要的是看单位领导对安全的认识、态度及重视程度，单位领导重视了、落实了、检查了、考核了，单位 网页2020年3月3日 安全事故案例分析与启示 学院：管理学院 专业：营销2011 学号： 姓名：徐勇 案例一：湖南省凤凰县“0813 ”大桥坍塌事故 一、事故简介 2007年8月13日，湖南省凤凰县堤溪沱江大桥在施工过程中发生坍塌事故，造成64人死亡、4人重伤、18 安全事故案例分析与启示安全事故启示人人范文网
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网页2022年3月29日 中国高铁不是一出生的那一天就非常安全的，我们今天能坐着安全的高铁，不得不说是723 事故之后铁路行业的“知耻而后勇”。在这一次事故之后，安全不再是一句口号而真的被提到了重中之重的位置上。管理安全的部门成了最重要的部门 网页2012年9月4日 摘要 阐述了“723”旅客列车事故发生经过并进行了原因分析，从工程管理视角研究提出了4点重要启示：强化铁路新产品研发管理，完善铁路新产品准入管理，提高铁路运输应急处置能力和科学有序地推动铁路建设。“723”旅客列车事故的重要启示 Engineering
“723”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告中华人民共和国
网页2011年12月28日 按照中央领导同志的重要指示精神和《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律法规规定， 7 月 25 日 ，国务院批准成立了国务院“723”甬温线特别重大铁路交通事故调查组（以下简称事故调查组）； 8 月 10 日 ，根据调查 网页2021年1月4日 浴火重生的723甬温线事故车D301次CRH2139E，成为检测高速铁路的黄医生之一 2#降标！比降速更让人深恶痛绝的是降标，铁路是百年大计，如果说降速还有提速的希望的话，降标就是直接将提速的希望掐死在了襁褓中。如同中学历史书上总会体积根本原因和如果没有 723 温州动车事故，中国铁路今天会是怎样？ 知乎
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网页2021年11月27日 海因里希法则让我们对安全有了新的思考，重大事故不是凭空发生的，而是不安全因素反复暴露、未遂事件不断发生的结果。 我们的注意力应由重大事故本身转向事故背后的轻微事故、未遂事件。 所谓安全就是将不安全因素降到最低，这需要从减少人的不 网页2017年8月5日 启示： 事故致因理论认为事故的发生是由于人的不安全行为、物的不安全状态和管理因素相互作用而引发的小概率事件，现场作业环境有时也是诱发事故的主要因素;为此，企业应按照5S管理定律对现场作业环境进行规范管理，消除现场作业环境的危险源，以 【安全】十大定律的安全启示！
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